保定白沟楼盘雄安北科技城

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1.雄安的交通雄心
（1）雄安新区未来将实现以智能公共交通为主，无人驾驶车个性化出行为辅的出行，以此构成未来雄安新区的路网结构和空间分配。
（2）雄安新区规划建设的一个核心理念是把城市还给人，不再按照汽车尺度来设计城市和道路，而是按照人的尺度来设计。
（3）雄安并未掩饰自己的雄心：成为个没有红绿灯，没有拥堵，拥有的智能交通，不再需要大量人力上路的城市。
（4）面对“大城市病”，雄安新区的建立，就是一个颇具气魄的“方案”，从过去集中资源发展超级大城市，转向发展城市群。这样做的目的是，在推进城市化同时，力求相对均衡的城市人口分布，以避免过多人口集中在少数大城市。
（5）未来雄安新区不仅纳入京津冀一小时交通圈，还将和高铁网紧密衔接，将有五条高铁在雄安交汇，京雄铁路从雄安引出后，到阜阳分两支，分别到九龙和福建。

2.雄安要建“亚洲大”
雄安站是高架站，位于雄安新区内部，68.37公顷。同时在雄安新区还将设立雄安动车所，109.88公顷。68.37公顷意味着什么？堪称“亚洲大”的北京南站49.92万平方米，相当于70个足球场。而68.37公顷即68.37万平方米。由于没有，雄安站终的建筑规模不得而知，但仅从面积来看，约相当于96个足球场，明显超过北京南站。

3.推进北京至雄安城际铁路等建设
为加快北京新“五纵两横”综合交通网络建设，打造京津冀区域综合交通枢纽。以首都和北京新为核心，加快推进首都至北京新城际铁路联络线、北京至雄安城际铁路、北京至唐山铁路等建设，研究建设北京新至雄安高速公路。

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